调查结果截图

　　新浪汽车讯 四川汶川大地震已经过去20天，日前国务院常务会议决定，中央国家机关今年的公用经费支出一律比预算减少5%，用于抗震救灾，国家预算支出进行大幅调整，其中包括严格控制公车购置。这一政策的出台，迫使汽车企业将眼光更多的转向私人用车市场，然而，面对灾难深重的中华大地，又有多少中国人会考虑此刻购车呢？根据新浪汽车最新调查显示，42.87%的网友将购车计划推迟，61.3%的网友认为地震之后汽车将会降价。

　　六成网友认为地震后汽车要降价

　　截止到6月4日下午16时，有1031名网友参与“大地震对车市影响几何”调查，八成以上网友年龄在26周岁至45周岁之间，近6成网友计划在一年或半年以内购车。根据调查发现，61.3%的网友肯定地震后汽车要降价，但仍有近4成网友认为车价不会有变化或涨价。

　　据了解，近年来政府汽车采购每年以20%的速度递增，越来越多的车企盯上了这块日益膨胀的蛋糕。对于已经进入今年政府采购清单的各大汽车企业来说，政府出台严控公务车采购的规定给他们带来一定的销售压力，于是在私人用车市场寻找新突破便成为当下的解困之道。

　　目前受政府采购影响最大的中高级车已经掀起了降价潮，如天籁、MG7、致胜、马自达6、迈腾等车型市场价格相比较4月都有所下调。

　　在车市不振的大背景下，汽车企业开始纷纷盯上6月，综合各方媒体报道，虽然6月被汽车业界称为销售淡季，但多达13款的新车集中发布似乎要改变这一传统观念，结局如何，我们拭目以待。

　　超过4成网友购车计划会推迟

　　据媒体报道，预计2008年中国汽车产销将首次突破一千万辆，可以看出中国对于汽车的需求量是很大的，根据新浪汽车调查显示，地震发生后，仍有34.24%的网友不会改变原来的购车计划，42.87%的网友表示购车计划只会推迟，仅有5.92%没有购车计划。

　　进入4月以来，全国车市的销售一直处于颓势之中，被很多汽车企业寄予厚望的车市“红5月”并未如预期般出现，有媒体报道，随着车市销量逐渐下滑，降价、送礼的车型及品牌越来越多，6月车市的价格降幅也将随销售淡季持续而全面爆发。

　　地震后 近1/3的合资品牌潜在客户流向自主品牌

　　调查显示，网友在地震前后选择品牌上有了变化，原本有65.65%的网友在地震之前打算购买合资品牌车，但地震发生后，立马流失了近20%的“潜在客户”；原本仅有23.45%的网友有意购买自主品牌车，在地震发生后，迅速上升到44.82%。

　　与此相对应的是，地震发生前后，网友在购买车型方面并没有受到太大的影响，仅准备购买SUV车型的网友有所上升，由地震前的9.53%上升到14.23%。

　　5月12日下午的一场地震，激发了很多汽车企业尤其是自主品牌企业的爱国之心，在第一时间提供捐助的10家企业当中，除戴姆勒，就有9家是中国自主企业和合资企业，他们的所作所为体现的是一个企业的社会责任，改变的却是整个汽车企业的形象，这或许正是一些网友弃合资品牌，选择自主品牌的原因。